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	<title>Elektroauto Archive - TouchYou.de - der Medien-, Freizeitblog</title>
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	<description>Musik &#124; Fashion &#124; Games &#124; Technik &#124; Reisen &#124; Food &#124; Medienblog aus Deutschland</description>
	<lastBuildDate>Sat, 22 Mar 2025 14:14:45 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Mein Abschied von TESLA: Aktie im Sinkflug &#8211; letzte Model X Europa Erlebnisreise</title>
		<link>https://touchyou.de/auto-tesla-abschied-und-model-x-test-europa-erlebnisreise/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jörn Ehrenheim]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Mar 2025 14:00:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Car]]></category>
		<category><![CDATA[Tech]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>TESLA: Erst Strategiewechsel durch Preissenkung im Januar, dann folgten ernste Gerichtsprozesse, wegen dem autonomen Fahren plus eine Model X Europa..</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://touchyou.de/auto-tesla-abschied-und-model-x-test-europa-erlebnisreise/">Mein Abschied von TESLA: Aktie im Sinkflug &#8211; letzte Model X Europa Erlebnisreise</a> erschien zuerst auf <a href="https://touchyou.de">TouchYou.de - der Medien-, Freizeitblog</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>TESLA: Erst Strategiewechsel durch Preissenkung im Januar, dann folgten ernste <a href="https://www.n-tv.de/24360625">Gerichtsprozesse</a>, wegen dem autonomen Fahren plus eine Model X Europa Erlebnisreise und nun sinkt die <a href="https://www.n-tv.de/24807901">Aktie</a> erneut, weil die politische Lage derzeit so desaströs ist, sodass der <a href="https://www.google.com/search?q=tesla+news&amp;client=ms-android-google&amp;sca_esv=6720e53ef255ba62&amp;sxsrf=AHTn8zoEzO-UR_sSBJdwW4f-PH6T5aBrkQ%3A1742644698451&amp;ei=2qXeZ92pG9Xmxc8PoPXU4A4&amp;oq=tesla+news&amp;gs_lp=EhNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwIgp0ZXNsYSBuZXdzKgIIADIQEAAYgAQYsQMYgwEYFBiHAjIQEAAYgAQYsQMYgwEYFBiHAjIFEAAYgAQyCxAAGIAEGLEDGIMBMgUQABiABDIFEAAYgAQyBRAAGIAEMgUQABiABEjINVCpFFj1LHACeAGQAQCYAXigAYQIqgEDMi44uAEByAEA-AEBmAIMoAL_CKgCD8ICBxAjGCcY6gLCAhAQLhjHARgnGOoCGI4FGK8BwgIKECMYgAQYJxiKBcICBBAjGCfCAgoQABiABBhDGIoFwgINEC4YgAQYQxjUAhiKBcICChAuGIAEGEMYigXCAgUQLhiABMICFhAuGIAEGLEDGNEDGIMBGBQYhwIYxwHCAhIQIxiABBgnGIoFGEYY-gEYowXCAhYQLhiABBixAxjRAxiDARgUGMcBGIcCwgIQEAAYgAQYsQMYQxiDARiKBcICExAjGIAEGIoFGEYY-gEYjAXYAQHCAggQLhiABBixA8ICCBAAGIAEGLEDmAMT4gMFEgExIEDxBek6f57ueBdJugYECAEYE5IHAzQuOKAHn2CyBwMyLji4B-EI&amp;sclient=mobile-gws-wiz-serp">Boom</a> erst einmal vorbei sein könnte! </strong></p>
<p><strong>Was auf jeden Fall die lang anhaltende Folge einer eingestampften PR-Maschinerie sein dürfte, spiegelt sich nun in sinkender Nachfrage an der Börse wieder.<br />
</strong></p>
<p><strong>Der Elektro-Auto Hersteller wollte schon vor Jahren die Nachfrage ankurbeln und senkte darum die <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/tesla-elektroautos-preise-101.html">Preise</a> in Deutschland. Das kommt ein wenig zu spät, denn durch die <a href="https://www.google.com/search?q=aktie+tesla&amp;oq=akt&amp;gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqEggCEAAYQxiDARixAxiABBiKBTIMCAAQABhDGIAEGIoFMgwIARAAGEMYgAQYigUyEggCEAAYQxiDARixAxiABBiKBTIGCAMQRRg5MhIIBBAAGEMYgwEYsQMYgAQYigUyBggFEEUYPTIGCAYQRRg8MgYIBxBFGD0yDQgIEAAYgwEYsQMYgAQyDAgJEAAYQxiABBiKBTIPCAoQABhDGLEDGIAEGIoFMhAICxAuGMcBGLEDGNEDGIAEMhIIDBAAGBQYgwEYhwIYsQMYgAQyDAgNEAAYQxiABBiKBTIGCA4QRRhB0gEIMzk4MGowajmoAg6wAgHxBQrQHc5FjelO&amp;client=ms-android-google&amp;sourceid=chrome-mobile&amp;ie=UTF-8&amp;chrome_dse_attribution=1#ebo=0">politische</a> Lage, unteranderem durch MUSK ausgelöst und mit dem Wegstreichen seines PR-Teams, ist er bei mir komplett raus!!</strong></p>
<p><strong>Es gab Zeiten, da wäre ich durchgedreht, diese Marke fahren zu können. Warum ICH heute nie mehr ein MODEL X, S oder Y nehmen würde!</strong></p>
<p><a href="https://www.welt.de/motor/news/article205604515/Tesla-weltgroesster-E-Auto-Produzent-Elektromobilitaets-Report.html"><strong>JA! TESLA</strong></a> schockte in den vergangenen Lenzen die <strong>Autoindustrie immer wieder</strong> mit seinem <a href="http://touchyou.de/frontal-21-turbo-tempo-tesla-elon-musk-in-brandenburg/">schonungslosen</a> Voranschreiten ihrer<a href="http://touchyou.de/frontal-21-turbo-tempo-tesla-elon-musk-in-brandenburg/"> E-Car-Entwicklung</a>, die von VW oder anderen zu spät kopiert wurde, weil sich alle am Sprit festhalten wollten.</p>
<h3>30.07.2018 war ich mal <span style="color: #ff0000;">verrückt <span style="color: #000000;">nach</span> Model X 100D <span style="color: #000000;">&#8211; A Luxus-Limousine-Tesla Story</span></span></h3>
<p><a href="http://touchyou.de/test-tesla-model-s-das-ist-wie-achterbahn/"><strong>TouchYou</strong></a>.de testete <strong>mehrere <a href="http://touchyou.de/?s=Tesla">Modelle</a> ausgiebig</strong> und erwartet auch in diesem Jahr wieder ein rollendes Highlight, um zu beschreiben, wie sich die Akkus und der <strong>TouchPad</strong> in den neuen Karosserien machen. Der bisher coolste <strong>TESLA</strong> jedoch, das war dieser hier:</p>
<p><strong>Schnell, sicher, schick und leise &#8211; (M)EINE Sommer-Erlebnis-Tour mit dem <span style="color: #ff0000;">Model X 100D</span> von Tesla war das Schönste Auto-Event, was ich jeh erlebte! Diese Luxus-Limousine wurde in der Tschechei, Österreich und Deutschland auf meiner zehntägigen 3000 km-Reise mega abgefeiert. Ob Prag, Wien, Salzburg, Berlin oder Meck Pomm &#8211; Europa war verrückt nach diesem Sechs-Sitzer!</strong></p>
<h3>Warum die Welt das Model X feierte &#8211; TESLA Model X Europa Erlebnisreise</h3>
<p>Sogar das <a href="http://touchyou.de/eingecheckt-arcotel-wimberger-wien/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Arcor Wimberger</strong> Hotel in Wien</a> upgradete meine Zimmerbuchung von Kategorie 1 auf 4, weil sie meine Mission echt cool fanden. Einfach so. Dadurch lernte ich das Luxus-Leben im Suite-Modus kennen, mit einem weltklasse Frühstück. Dazu etwas später mehr.</p>
<div id="attachment_12589" style="width: 1010px" class="wp-caption alignnone"><img fetchpriority="high" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-12589" class="size-full wp-image-12589" src="http://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-3.jpg" alt="" width="1000" height="667" srcset="https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-3.jpg 1000w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-3-300x200.jpg 300w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-3-768x512.jpg 768w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-3-335x223.jpg 335w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><p id="caption-attachment-12589" class="wp-caption-text"><em>Auf Erlebnis-Schloss-Tour mit dem Model X. Der macht sich in der Natur richtig gut!</em></p></div>
<h3>Eine TESLA Model X Europa Erlebnisreise. Eine tolle Erfindung</h3>
<p>Tesla-Mitbegründer <strong><a href="https://www.bild.de/geld/wirtschaft/tesla/der-murks-mit-dem-model-3-55766822.bild.html">Elon Must</a></strong> hat sich was ganz tolles ausgedacht. Wenn man sich, so wie ich, ein eigenes Bild von diesem Produkt macht, in diesem Fall dem <strong>Model X 100D</strong>, dann vergeht jedem jede Kritik! Ich hatte ja schon vor zwei Jahren das <a href="http://touchyou.de/test-tesla-model-s-das-ist-wie-achterbahn/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Model S</strong> für einen ausführlicheren Test</a> zur Verfügung gestellt bekommen, aber das Model X setzt an Reiseschnelligkeit und gleichzeitigem Komfort plus Gemütlichkeit und Suchtfaktor noch einen drauf! Meine Erlebnis-Story über das coolste Auto, was jemals meinen Test durchlaufen hat, erzähle ich hier:</p>
<p><strong>Lest auch: <a href="http://touchyou.de/test-tesla-model-s-das-ist-wie-achterbahn/">Was das Besondere am Model S von Tesla ist</a></strong></p>
<div id="attachment_12553" style="width: 889px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-12553" class=" wp-image-12553" src="http://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/ralf-foto.jpg" alt="" width="879" height="1172" srcset="https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/ralf-foto.jpg 720w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/ralf-foto-225x300.jpg 225w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/ralf-foto-335x447.jpg 335w" sizes="(max-width: 879px) 100vw, 879px" /><p id="caption-attachment-12553" class="wp-caption-text"><em>In Hamburg besuchte ich die Weinstube Weinland auf einen Roten.</em></p></div>
<h3>Begeisterung Model X 100D &#8211; Tag der Offenen Tür TESLA Model X Europa Erlebnisreise</h3>
<p>DAS trifft´s genau auf den Punkt: &#8222;Hier ist´s ja drinnen, wie in einem Privat-Jet&#8230;!&#8220;, sagte eine Wienerin, die mich einfach auf der Straße angehalten hatte und mich bat, einmal in das <strong>Model X 100D</strong> einsteigen zu dürfen. Ja, zum Abheben fehlen nur noch die Flügel. Überall, wo ich an- oder durchreiste, war die Begeisterung an diesem amerikanischen Autohersteller ungebrochen positiv. Alle waren neugierig und erkannten, was ich unter meinem Hintern mitführte. So fühlte ich mich für zehn Tage lang, wie ein echter König.</p>
<div id="attachment_12554" style="width: 910px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-12554" class="size-full wp-image-12554" src="http://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla2.jpg" alt="" width="900" height="1350" srcset="https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla2.jpg 900w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla2-200x300.jpg 200w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla2-768x1152.jpg 768w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla2-683x1024.jpg 683w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla2-335x503.jpg 335w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /><p id="caption-attachment-12554" class="wp-caption-text"><em>Wien. Auf Kunst und Kultur-Entdeckungen mit dem <strong>Tesla Model X</strong> 100D. </em></p></div>
<h3>Ein Touchpad als Bedienung</h3>
<p>Diese einfache Vorgehensweise habe ich verstanden: &#8222;<strong>Wer ein Touchpad bedienen kann, der kann Tesla fahren</strong>!&#8220;, sagt sogar ein Techniker vom Service. Genau das ist der Mittelpunkt der Schaltzentrale. Über die lässt sich alles, wie die Öffnung und die Schließung der Flügel- und Vorder-Türen oder die Lage der Sitze, die Klimaanlage und und und bedienen. Sogar für einen <strong>Spotify</strong>-Account ist gesorgt, über den ich LIVE meine ganze Mucke streamen kann, denn es besteht immer eine Verbindung zum Internet. Der Sound, auch der Bass und die Höhen sind so satt und gut, sie lassen sich ebenso über die Glasscheibe regeln. Währenddessen auch mal die <strong>BILD</strong> lesen? Geht!</p>
<div id="attachment_14176" style="width: 884px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-14176" class=" wp-image-14176" src="http://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/10/tesla11.jpg" alt="" width="874" height="658" srcset="https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/10/tesla11.jpg 685w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/10/tesla11-300x226.jpg 300w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/10/tesla11-72x54.jpg 72w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/10/tesla11-335x252.jpg 335w" sizes="auto, (max-width: 874px) 100vw, 874px" /><p id="caption-attachment-14176" class="wp-caption-text"><em><strong>Tesla Model X 100D</strong> &#8211; eine Luxus-Limousine-Erlebnisstory.</em></p></div>
<h3>Eine TESLA Model X Europa Erlebnisreise. Wie geht das Autonome Fahren?</h3>
<p><strong>TESLA &#8211; Tag der Offenen Tür Model X und eine TESLA Model X Europa Erlebnisreise</strong>. Er erkennt jedes Motorrad, jeden LKW von alleine, den ich auf der Autobahn angesteuert habe, jedes Bremsmanöver an der Stadt-Ampel des Wagens vor mir und gibt Laute, wenn es an den Seiten bei Einparkmanövern oder engeren Straßen verdammt knapp werden könnte.</p>
<p>Die neue Software, die diesen Schlitten komplett alleine fahren, bremsen und steuern lässt, ist so gut, dass ich mich mehrfach auf diesen Amerikaner verlassen habe. Er hatte in der City oder außerhalb, durch die an den Seiten angebrachten <strong>Minikameras</strong> und Sensoren, mein vollstes Vertrauen. Wenn die Hände jedoch nicht permanent am Lenkrad gehalten werden, gibt es drei Mal alle paar Minuten hintereinander die Aufforderung, dieses wieder zu tun. Wird das ignoriert, schalten ein lautes Signal und rotes Licht das automatische Fahren ab. Frei übersetzt heißt es dann: Das war es für Dich dieses Mal. Nach dem Neustart des E-Motors gehts aber wieder weiter. Wer sich dann während der Tour erneut entspannen möchte, sollte auf die Cockpit-Ansagen hören und nicht leichtsinnig sein.</p>
<div id="attachment_12556" style="width: 1010px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-12556" class="size-full wp-image-12556" src="http://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x.jpg" alt="" width="1000" height="476" srcset="https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x.jpg 1000w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-300x143.jpg 300w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-768x366.jpg 768w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-335x159.jpg 335w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><p id="caption-attachment-12556" class="wp-caption-text"><em>TESLA Model X: An einem See in Österreich: Chillen, völlig unabhängig.</em></p></div>
<h3>Wie ist das Fahrverhalten?</h3>
<p>Durch dieses ruhige und sichere <strong>Fahrverhalten</strong> fühle ich mich am Steuer verdammt gut. Jede Reaktion, die ich am <strong>Lenkrad</strong> tätige, wird sofort und ohne Verzögerung umgesetzt. Ebenso ist das <strong>Gaspedal</strong> ausgelegt. Dabei wird nicht auf irgendeine erreichte Drehzahl, wie bei Benzinern gewartet. Durch die super leisen <strong>Elektrospulen</strong> ist außer ein kleines Sumsen keinerlei an Laut vom Motor zu hören. Die <strong>700 PS</strong> sorgen locker dafür, dass von 0 auf 100 sofort alle anderen stehenbleiben. Nicht, dass ich ein Raser sei, nein. Auf freier Strecke und Ende der Geschwindigkeitsbegrenzungen wollte ich jedoch auch einmal wissen, wie viel kmh erreichbar sein können, wenn ich durchtrete. Bei 220 ließ ich ab. Natürlich ist bei dieser Bauweise der <strong>Windkanal</strong> deutlich hörbarer, also bei 140 kmh. Auch der Saft zieht schneller die <strong>Energie</strong> vom Akku weg. Aber das ist kein Problem für Tesla.</p>
<div id="attachment_12586" style="width: 1010px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-12586" class="size-full wp-image-12586" src="http://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d.jpg" alt="" width="1000" height="844" srcset="https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d.jpg 1000w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-300x253.jpg 300w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-768x648.jpg 768w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-335x283.jpg 335w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><p id="caption-attachment-12586" class="wp-caption-text"><em>Sommerzeit ist Erdbeerzeit. Mit dem Model X mal schnell vom Feld eingekauft.</em></p></div>
<h3>So einfach, unkompliziert und gut Saft &#8222;Tanken&#8220;</h3>
<p>Eine TESLA Model X Europa Erlebnisreise. Die <strong>Challenge</strong> bei meinem Trip lautete, NUR an denen von dem 2003 gegründetem Autohersteller aufgestellten &#8222;Tankstellen&#8220; aufzuladen. Denn das <strong>Supercharger</strong>-Netz der Marke ist im ländlichen Bereich so gut ausgebaut, dass ca. alle 150 km eine <strong>Säulenstation</strong> erreichbar ist. Auch, wenn es einmal knapp werden könnte, wird das auf dem <strong>Display</strong> angezeigt und danach muss sich gerichtet werden. Nach 30 Minuten <strong>Ladezeit</strong> steht die Anzeige auf 60-80% und es könnte weitergehen. Allerdings sind diese kostenlosen <strong>Energiespender</strong> sehr oft an Raststätten oder in Gewerbegebieten untergebracht, auf denen keine Langeweile aufkommen kann.</p>
<p>Entweder gibts einen warmen Freiluft-Kaffee bei gutem Sommerwetter in einem der Bäckershops oder, wie in Wittenburg, Schiefahren in der Winterhalle zu sehen.<br />
Im voll geladenen Zustand zeigt die Anzeige des <strong>100D</strong> ungefähr 470 kmh. Jetzt kommt es auf die Fahrweise an, wie langsam oder schnell der Akku wieder an die &#8222;Dose&#8220; muss.</p>
<p><strong>Lest auch: <a href="https://touchyou.de/homekino-the-driver-4k-uhd-steelbook-des-klassikers-ab-dezember/">The DRIVER &#8211; Im Steelbook und 4K restauriert</a></strong></p>
<div id="attachment_12587" style="width: 910px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-12587" class="size-full wp-image-12587" src="http://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-2.jpg" alt="" width="900" height="334" srcset="https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-2.jpg 900w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-2-300x111.jpg 300w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-2-768x285.jpg 768w, https://touchyou.de/wp-content/uploads/2018/05/tesla-model-x-100d-2-335x124.jpg 335w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /><p id="caption-attachment-12587" class="wp-caption-text"><em>Das Innen-Design ist Leder und edel.</em></p></div>
<h3>Wie gut ist das Design, die Haptik</h3>
<p>Die <strong>Haptik</strong> und das damit verbundene <strong>Wohlfühl</strong>-Argument des im Model X 100D verarbeiteten Design sind einfach unschlagbar. Die schnittige und funktionelle, nach oben führend getönte <strong>Frontscheibe</strong> verzichtet auf Sonnenblenden. Witzig; die Sicht nach oben ist komplett frei, dadurch kann locker jede Ampel im Blick gehalten werden. Der absolute Hingucker sind natürlich die <strong>Flügeltüren</strong>, die auf- und zugehen, als wenn man in ein Raumschiff steigt. Auch innen ist die Ausstattung eine echte Wucht. Die weißen <strong>Ledersitze</strong> sind so bequem, dass ich nach ca. 3000 km nicht müde wurde, zu fahren. Im Winter lässt sich dazu noch die Sitzheizung über das <strong>Touchpad</strong> einschalten. Der <strong>Sechsitzer</strong> ist sehr geräumig. Der Kofferraum befindet sich vorne und hinten, weil der E-Motor irgendwo anders, nämlich unter dem Fahrzeug untergebracht wurde, wie auch der <strong>Akku</strong>. Dadurch ist auch genug Gepäck zu verstauen.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://touchyou.de/auto-tesla-abschied-und-model-x-test-europa-erlebnisreise/">Mein Abschied von TESLA: Aktie im Sinkflug &#8211; letzte Model X Europa Erlebnisreise</a> erschien zuerst auf <a href="https://touchyou.de">TouchYou.de - der Medien-, Freizeitblog</a>.</p>
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