Die neue FIAT 500 Family, die ab und an zur exclusiven Pressekonferenz online lud, an einen Dreier-Tisch zur Vorstellung der neuen Flotte beizuwohnen und beschrieb, wieso, weshalb, warum Coolness auf Technologie trifft. Dabei wird im Video die Lebensfreude mehr als deutlich, die nicht nur die Mentalität widerspiegelt. 

Als es sogar 5000,-€ Rabatte auf einige Modelle gab, wie es electrive net berichtete, waren die Ohren gespitzt.

Deshalb kommt jetzt die nächste Liebeserklärung an Italien: Im Oktober wurden in der Bundesrepublik mehr Fiat 500 neu zugelassen als von den normalerweise an der Spitze dieser Hitparade stehenden einheimischen Modellen. Darüber hinaus belegte der Fiat 500 Elektro den ersten Platz im Segment A/B unter den batterieelektrisch angetriebenen Fahrzeugen (BEV). Dies geht aus der Monatsstatistik des Kraftfahrtbundesamtes hervor.

Fiat 500: Seit Oktober 2023 ist dieses Model die Nummer 1…

Neuer Fiat Topolino aus der Family

Mit dem neuen Fiat Topolino setzt die italienische Marke ihre Mission fort, nachhaltige und für alle zugängliche Mobilität für urbane Ballungszentren zu entwickeln. Zahlreiche Interessenten haben in den vergangenen Wochen bereits den Newsletter abonniert.

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Fiat Topolino Dolcevita: Der kleine Innenraum…

Der neue Fiat Topolino aus der Family zeigt ein fröhliches Design

… und wird rein elektrisch angetrieben. Die 5,4-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 75 Kilometern. Zum Aufladen genügt eine haushaltsübliche 220-Volt-Steckdose. Die auf 45 km/h begrenzte Geschwindigkeit passt zum aktuellen Trend in vielen Städten, in bestimmten Bereichen ein Tempolimit von 30 km/h oder – wie in Frankfurt am Main – sogar 20 km/h einzuführen. Auch mit seinen geringen Abmessungen ist der neue Fiat Topolino prädestiniert für Innenstädte: Der Zweisitzer ist mit einer Länge von nur 2,53 Metern deutlich wendiger als ein herkömmlicher Pkw und spielt diesen Vorteil auch bei der Parkplatzsuche aus.

Fiat baut unter den 500-Modellen jetzt auch electro, die mit normaler Steckdose geladen werden können…

WIR hatten ja schon einmal einen coolen

…500S zum Test und waren damals begeistert. Seit Jahren schon ist FIAT jedoch mit seiner Kundenstrategie unfreundlicher geworden und scheint einiges dem Zufall zu überlassen, was neue Modelle betreffen. Nun aber, da kommt dieses Video, indem die neue Family erklärt wird, die in verschiedenen Modellen cooler und stylischer sein soll. Naja, auf dem Bildschirm wirkt das, in natura??

Warum Fiat-Family? Weil die neuen Modelle mit der richtigen Kommunikation erfolgreich sind…

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Der neue Fiat 500X ist ein schöner Mittelklassewagen, der vorallem deshalb Spaß macht, weil er mit einer Automatik aufwartet! Welche Touren wir alle mit der großen Ausführung gemacht haben und wie er uns im allgemeinen gefallen hat, erfahrt ihr hier.

Italiener Fiat 500X im Test

Unübersehbar steht er vor uns und Freude macht sich schneller breit, als wir es für möglich gehalten hätten. Wir wollen unbedingt einsteigen und am besten gleich starten – Mit meiner Nachbarin verabredeten wir uns nach Travemünde und Blankenese einen chicken 500x auszuführen und, man höre und staune, eine Kulturreise nach Lüneburg zu machen. Außerdem besuchte ich in charmanter weiblicher Begleitung den Blauen Ball!

Schließlich konzentrieren wir uns dann doch auf das Fahrgefühl und den Wohlfühlfaktor. Ganz wichtig ist es uns die Frage zu beantworten, ob dieser Wagen etwas für uns sein könnte, oder eher nicht. Wir versuchen ein Urteil abzugeben, ob diese Version des Fiat 500x ein Kauftipp sein würde oder ob man eher doch vielleicht die Finger davon lassen sollte.

Es war April 2016! Ein tolles Highlight haben wir uns dann als großen Höhepunkt doch noch gegönnt. Sandra und ich, wir beide verbrachten einen ganzen Abend lang auf dem Blauen Ball. Wie eine Königin fühlte sie sich, als sie mit dem jungen und gut aussehenden Italiener abgeholt und auch wieder nach Hause gefahren wurde.

Wie farblich abgestimmt: In rot und weiß zum Blauen Ball!!!

Italiener Fiat 500X Test

Wie auf einem großen, geplanten Fotoshoot passte die Farbe der Rückseite des Hotel Atlantik´s, das Knallrot vom Kleid mit dem Fahrzeug zusammen. Italiener Fiat 500X Test:

Schön, groß und auffällig designt – die Scheinwerfer des 500x.

Life

Der Benziner ist flott, sieht chick aus und ist außerdem zügig im Straßenverkehr unterwegs. Auf der Autobahn zeigt sich schon, dass der 500X mit 180 km/h (mehr habe ich nicht gewagt) auf der linken Spur locker zum Überholen ansetzen kann. Der Motor ist dabei eher leise und das Unterhalten damit gar kein Problem. Die Form des großen Mini-Bruders ist sehr ansprechend und die Farbe Weiß gibt dem Auto einfach ein Stück mehr an Eleganz.

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Auch von „hinten“ sehr chickes Design – Fiat 500x.

Im Inneren ist alles

…sehr einfach und bedienerfreundlich eingerichtet. Was vielleicht ein wenig gewöhnungsbedürftig zu sein scheint, ist der etwas kleine Touchscreen, über den das Radio, der Navi und einige andere Funktionen gesteuert werden können. Das Cockpit ist schlicht und mit den wichtigsten Bedienelementen ausreichend ausgestattet. Genau richtig, mehr braucht man eigentlich nicht.

Die Automatikversion war uns am liebsten – kein Geschalte, keine Kupplung. Besonders angenehm im Stadtverkehr.

Der Fünftürer bietet

…außerdem sehr viel Platz um bequem eine längere Fahrt ohne Stress absolvieren zu können. Der Kofferraum ist so groß, dass da drin locker ein Zelt aufgebaut werden könnte. Bei sommerlichen Temperaturen lässt sich daraus auch ein Picknick abhalten.

Das Cockpit ist mit allem ausgestattet, was benötigt wird. Sehr klein ausgefallen ist das Navi…

Love

Meine Nachbarin hatte sich vom ersten Augenblick in den FIAT 500X verliebt. Und das heißt was: „Von außen und von innen einfach eine Wucht…!“, was bedeuten könnte, dass der 500X (nur) ein Frauen-Auto wäre? Keineswegs, denn auch mich packte das Model. Die schöne, helle weiße Farbe traf genau unseren Geschmack. ´Einsteigen und nicht wieder aussteigen`, so hatten wir beide dasselbe Gefühl, zur selben Zeit. Genauso erging es uns auch im Inneren des Fahrzeuges. Er bietet genug Platz zum Sitzen, vor- und zurückfahren der Lehnen. Mit seinen mehr als 4 Metern Gesamtlänge ist das auch kein Wunder!

Von vorne erinnert der 500x immer noch an Fiat.

Feel

Der Spaßfaktor ist ganz weit oben anzusiedeln. Daumen hoch für soviel Sportlichkeit und Eleganz, Wohlfühlfaktor und Fahrkomfort! Das Gesamtbild ist einfach umwerfend gut. Hier scheint wirklich (fast) alles zu stimmen. Woran wir ein wenig meckern könnten, wäre der (viel) zu klein geratene Navi-Bildschirm, über den sich auch die sämtlichen Multimediafunktionen steuern lassen.

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Auf einen Kaffee in die neue Hafencity, mit dem Fiat 500X.

Italiener Fiat 500X im Test: Preislich gesehen

…liegt der 500x im gesunden Mittelfeld. Es kommt natürlich darauf an, für welches Model sich entschieden wird.

Unser Fazit

Der Fiat 500X war genau wie für uns gemacht. Die Version, die uns zum Test zur Verfügung gestellt worden ist, hätten wir am liebsten gar nicht mehr zurückgeben wollen. Gleich hinter dem Tesla Model S, der als unschlagbar galt, ist in der Rangliste dieser Fünftürer unserer Meinung zu führen. Der schlägt sogar bekanntere Namen, wie Mercedes.

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Wir führten das nagelneue Model in der Farbe Weiß, die Strecke von Hamburg in Richtung Lübeck aus, um zu wissen, wie cool das Fahrgefühl ist, wie das Design zu bewerten ist und warum der Zweisitzer einerseits eine Wucht, andererseits nichts für Jedermann sein kann.

Fahrgefühl.
Denn eines ist sicher, familientauglich ist dieser Flitzer natürlich nicht. Aber um die beste Freundin oder die Nachbarin zu beeindrucken, allemal ein Sahnestückchen! In den Ledersitzen sitze ich besser, als bequem, ja, kann sogar fast in den Schalen liegen. Auf der Autobahn zieht der Italiener richtig an, wenn das Pedal angetippt wird. Da steckt also mit den 140 ps richtig was unter der Haube. Bei 190 km/h bleibe ich, trete nicht weiter durch. „Wow“, sage ich, denn nur fliegen ist schöner, obwohl ich die max. Geschwindigkeit von 217 km/h nicht ausreize. Allerdings ergibt sich ein doch sehr hörbares Fahrgeräusch, je schneller ich werde, welches andererseits sehr angenehm klingt. Unterhalten geht ebenso, Musik hören auch, also noch alles im grünen Bereich.

Ein stylisches Cockpit und tiefe Ledersitze ergänzen das Design.

Getriebe.
Style, Fahrgefühl und Zweckerfüllung – genau diese Punkte sind mir an einem Fahrzeug wichtig, wenn ich mich auf die Reise begebe. Dazu gehört im Optimalfall ein Automatikfahrwerk. In unserer Version testeten wir das Gangschaltgetriebe, welches meiner Meinung nach im Stadtverkehr einfach zu viel Handarbeit einfordert. Auf der anderen Seite kann ich so die Gänge ziehen, wie es mir beliebt.

Design.
Retro der sechziger Jahre ist zurück! Der Brüller und ein optischer Pilot sind die 17″ Leichtmetallfelgen, das manuell zu öffnende Stoffdach und das Leder-Lenkrad. Da lässt Fiat eigentlich keine weiteren Wünsche offen. Die Frontscheinwerfer beeindrucken ebenso. Besonders deshalb, weil sie sich in der Automatikeinstellung selbst schalten und das beste Licht so regeln, wenn es in der entsprechenden Situation gebraucht wird. Das ist wirklich angenehm. Der Kofferraum ist für eine Person ausreichend klein. Aber darauf sollte man nicht den größten Stellenwert legen.

Nur kurz gestrandet – Im Lübecker Hafen fand ich eine passende Location, um den Spider gut dastehen zu lassen.

Motor.
Der Fiat 124 Spider begeistert mit seinem 1.4l MultiAir Turbomotor mit 103 kW (140 PS) und dem 6-Gang-Handschaltgetriebe. Dank der hohen Hubraumleistung und dem beeindruckenden Drehmoment von 240 Nm bei gerade einmal 2.250 Umdrehungen pro Minute spüre ich sofort, was das heißt: Rasante Beschleunigung kombiniert mit einem atemberaubenden Fahrgefühl, das diesen Namen wirklich verdient.

Diese Qualität schlägt sich natürlich auch im Preis nieder.

Fazit.
Ich hatte den Fiat Spider für genau 2 Wochen zur Verfügung und habe mich ein wenig in dieses Model verguckt. Er ist einfach sportlich und dabei elegant, fährt sich super gut und federleicht. Der Motor klingt kräftig, das ist er auch. Vom Design her ist er einfach edel eingerichtet. Auch auf der Straße fällt der Roadster ordentlich auf. Wer keine Familie hat, sollte sich dieses Model zulegen, denn es überzeugte mich auf ganzer Linie!

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