Die erste Frage lautet gerne:

„Wie sind Ihre Zahlen?“ Naja, wie sind sie wohl, wenn genau nur dieses Streben danach krank machen kann, nur noch das Ziel sein soll, mit Recorden zu posen und auf dem Weg dahin, wie zu ähnlich schweren Orgasmen ebenso viel betrogen und sie schnell nach oben gekauft werden können? Daher heißt es – nüchtern bleiben und weiter den Versuch wagen, einen Wagen Probezufahren und eher die Zahlen des Verbrauchs im Auge behalten, denn die interessieren viel mehr. Egal ob Strom oder Sprit!! Das zu erfahren ist eher unser Bestreben.

mercedes me – magazin. Der  Frühling und die  neuen Angebote sind da. 

Gerade wurde im Netz die neue C-Klasse vorgestellt, die uns echt interessiert. Nur, wirklich verfügbar scheint sie noch nicht zu sein.

JETZT heißt es: `“Luxus und Nachhaltigkeit sind für eine Marke wie Mercedes-Benz eine natürliche Verbindung“, schreibt Ola Källenius stolz in seiner Kolumne: „Hey Ola“. Dabei ist Luxus ein Konzept, das sich permanent verändert, welches außerdem keinerlei Staatshilfen benötigt, wie er es genau vor einem Jahr im Handelsblatt äußerte. Zeitgemäßer Luxus muss nachhaltig sein, um auch künftig begehrenswert zu bleiben. Diese Verbindung … findet sich in unserer aktuellen Ausgabe in vielen Facetten wieder.´

Jetzt gibt es wieder eine

…“Magazin„-Veröffentlichung mit vielen Neuerungen, wie Nachhaltiger unterwegs mit ihren neuen Apps: „Testen Sie jetzt ganz einfach, ob sich Elektromobilität für Sie lohnt. Die EQ Ready App zeichnet Ihre täglichen Fahrstrecken auf und simuliert Verbrauch, Ladevorgänge und Kosten, die Sie mit einem alternativ angetriebenen Mercedes-Benz hatten. Sollten Sie bereits ein Mercedes-EQ Modell fahren, gibt Ihnen der Mercedes me Eco Coach hilfreiche Infos und Tipps, um noch nachhaltiger unterwegs zu sein. Ganz nebenbei sammeln Sie Punkte, die Sie gegen attraktive Prämien einlösen können. Probieren Sie es aus und laden Sie sich die neuen Apps gratis im App Store oder bei Google Play herunter.“
Das würden wir ebenso gerne testen…

Die neue Mercedes Me – App sorgt dafür, vieles an Zahlen unter Kontrolle zu haben…

Über die neue Mercedes me App

…behält man seinen Mercedes immer im Blick, zum Beispiel den aktuellen Fahrzeugstatus: Sind die Fenster und Türen wirklich geschlossen? Stimmt mein Reifendruck? Wie lange reicht die Tankfüllung noch? Ganz auf Sie eingestellt: Personalisieren des Startscreen, um die Lieblingsfunktionen noch schneller und einfacher zu finden.

Bevor man Mercedes den Diensts Mercedes me Charge inkl. IONITY ist eine Registrierung im Mercedes me Portal sowie die europaweite Zustimmung nötig, um Zugang zu einer Vielzahl öffentlicher Ladestationen, die sich zum Beispiel in der Stadt, an Einkaufszentren, Hotels oder Raststätten befinden, zu bekommen. In der Mercedes me App sind unter anderem die genaue Position, die aktuelle Verfügbarkeit und der Preis an der ausgewählten Ladestation abrufbar.

Das im Fahrzeug installierte

…Navigationssystem wird (laut Mercedes) ebenfalls mit Informationen zu den Ladesäulen versorgt und kann diese bei der Routenführung entsprechend berücksichtigt werden. An der Ladesäule erfolgt die Authentifizierung über die Anzeige im MBUX Multimediasystem, die Mercedes me App oder die Mercedes me Charge Ladekarte. Alles Weitere wird über Mercedes me Charge ganz automatisch geregelt. Ein Vertrag, eine Abrechnung pro Länderregion. Außerhalb Europas wird Mercedes me Charge aktuell beispielsweise auch in den USA oder in China angeboten…

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Die Einweisung eines Promoters ist unausweichlich, damit ich während der Fahrt in der Lage bin, die digitale Technik bedienen zu können. Ich bin auf den ersten Blick über diese Ausstattung echt beeindruckt, versuche dennoch so gut es geht auf die Schnelle dem Profi zu folgen.

Gleich gehts los – eine Spritztour mit dem Range Rover Velar!

Wenige Minuten später geht es schon los; der Schlüssel wird überreicht und ich habe (leider nur) eine halbe Stunde, um im Hafengebiet umherzucroisen. Alleine das reicht aber auch, um einen mehr oder weniger guten Eindruck zu erhaschen. Auffällig angenehm ist die Automatik, die natürlich im Stadtgebiet mehr als angenehm ist. Zu bemerken ist es, dass die Passanten versuchen in die Fenster zu schauen, um zu erkennen, wer da drinnen sitzt. So cool wird der Neue auf der Straße in Augenschein genommen. Vergleichbar ist das mit dem Tesla Model S, als ich den für vier Tage in Eimsbüttel ausführen durfte…

Der Fahrzeuginnenraum des Range Rover ist besonders hochwertig gestaltet: mit perforiertem Windsor-Leder in Light Oyster/Ebony, einem Dachhimmel in Alston Premium-Velours, einzigartigen Türverkleidungen aus Karbonfaser veredelt mit geflochtenem Kupferdraht sowie einem First Edition Schriftzug an den B-Säulen und der Instrumententafel in Chrom.

Die Innenraum-Highlights Liste ist lang. Mit dabei ist der Fahrersitz, der sich nicht nur beheizen lässt, sondern den man ebenso zu einer Rücken-Massage während der fahrt nötigen darf. Dazu lassen sich mehrere Programme auswählen oder abspulen. Das ist zwar nicht neu, jedoch erleichtert es dieses Goodie mit Sicherheit längere Strecken fahren zu wollen.

Das Lenkrad lässt sich ebenso beheizen. Außerdem lassen sich immer mehr Dinge im Media- oder anderen Bereichen über diese bequeme Bedienung regeln.

Sehr anziehend:
Die 20-FACH VERSTELLBARE VORDERSITZE, BEHEIZ- UND KÜHLBAR MIT MEMORYFUNKTION IN PERFORIERTEM WINDSOR-LEDER!

Wow, erst einmal schlucken und dann weiter erforschen.
Die komfortable Sitzkombination in Windsor-Leder bietet umfangreiche Funktionalität – mit 20-fach verstellbaren Vordersitzen, klimatisiert und ausgestattet mit Memoryfunktion, sowie beheizbaren Rücksitzen. Da profitiert nicht nur der Fahrer von den Vorteilen, sondern auch der „Mitfahrer“.

Im Allgemeinen sehr gewöhnungsbedürftig – das Head-up-Display, welches im neuen Land Rover individuell angepasst werden soll und über eine klare Darstellung mit hoher Auflösung verfügt. Ob das die Sicherheit erhöhen kann, ist für mich ein wenig fraglich, denn ein wenig irritierend ist es für mich schon, wenn ich in der Scheibe plötzlich alle Daten angezeigt bekomme. So soll man alle Fahrereingaben und Informationen leichter erkennen können. Das neue System ist zusätzlich mit einer Video-Funktion ausgestattet und kann Ihnen die Inhalte des Infotainment-Systems anzeigen – wie Ihre aktuelle Geschwindigkeit, die Verkehrszeichenerkennung und Navigationshinweise…

Mein Fazit.
Für den ersten Eindruck nicht schlecht. In dieser Ausstattung ist der ab 108,000,-€ zu haben. In nächster Zeit habe ich wesentlich mehr Tage, um das Fahrzeug genauer unter meine Lupe nehmen zu können. Und dann gibts einen ausführlichen Testbericht…

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Um genau das herauszufinden und diese Fragen exakt beantwortet zu bekommen, erinnerte und besann ich mich an den guten Service zurück, als ich vor einiger Zeit den Audi TT Coupé unter meinem Hintern hatte. Damals meldete ich mich bei Auto Wichert in Langenhorn. Kompetenz und Freundlichkeit gut, hier wusste ich, bin ich sauber aufgehoben. Darum suchte ich genau diesen Kontakt heraus, wählte dann doch eine andere Auto Wichert-Filiale, nämlich die des gerade umgebauten Standortes in der Ulzburger Straße 167. Um sicher zu gehen, dass das Gesamtkonzept des Konzernes stimmt, checkte ich diese Location mal ab.

Foto: Jörn Ehrenheim/Kai Gehrke. Kontraste: der Neue Skoda Superb und der Freihafen. Auf unserer Tour durch Hamburg entdeckten wird die Stadt und das Auto.

Foto: Jörn Ehrenheim/Kai Gehrke. Der Skoda Superb von hinten. Ein chices Heck + super Seitenansicht.

Empfohlen wurde mir dort der neue Škoda Superb, den ich gerne ausprobieren wollte. Ehrlich, diese neue Limousine überraschte mich in allem, was man sich vorstellen kann. Der Neue ist eine preisliche Mittel- für gefühlte Luxusklasse – groß, geräumig und technisch das Aktuellste. Was ist denn hier alles hip? Was ist zu entdecken und wie spielt das Fahrgefühl mit der modernen Technik zusammen?
Auf dieses Experiment freuten wir uns und los ging´s mit dem Check.

Zuerst mal stöpselten wir über Bluetooth unsere Handy´s an und ließen unsere Mucke dudeln – was für ein Sound! Satte, volle Bässe, sogar bei Lautstärke. Das macht Spaß.

Auf der Autobahn probierten wir den Lane Assistenten aus, der dafür sorgt, ohne berühren des Lenkrades die Spur halten zu können. Die ersten Schritte, ein komplett allein fahrendes Auto zu produzieren, sind hier gemacht. Durch die Sensoren, die den ganzen Škoda von innen und außen umgeben, erkennt die Karosse, wie die Linie zu halten ist. Was für ein irres Gefühl, mit großem Vertrauen ein Stück Verantwortung abgeben zu können…
Und jetzt – einmal durchtreten, bitte…? Der Antritt ist gigantisch. Für einen Diesel zieht der Superb richtig ab, lässt so manch anderen einfach an der Ampel stehen. Besonders dann, wenn im Schnell-Menü auf ´Sport` getoucht wird, geht es ab, wie eine kleine Rakete.

Das Navi, welches nicht nur alle Tankstellen und Restaurants in der Nähe auf Abruf anzeigt…

Klasse Innenausstattung! Leder, beste Verarbeitung der Komponenten im Laurin & Klement Look! Das gibt einen edlen Touch!

Die Front sticht mit seinem breiten Kühlergrill ins Auge, wirkt echt stark und vermittelt Kraft. Die Scheinwerfer sind stylisch wunderbar chic und fantastisch angeordnet. Wenn ich den Schalter auf Automatik stelle, brauche ich nichts weiter zu tun. Die Bordelektronik erkennt hell und dunkel, regelt danach zu jeder Zeit das Licht.

Die Dreizonen-Klimaautomatik konnten wir bei den unterschiedlichen Wetterverhältnissen voll ausprobieren. Je nach Bedürfnissen kann hier die Wärme geregelt werden.

Das Cockpit ist sehr ansehnlich und leicht zu bedienen. Vom längsverstellbaren Dreispeichen-Lenkrad aus sind alle Befehle steuerbar und können über bestimmte Tastendrucke erteilt, sogar als Beifahrer können alle Instrumente eingesehen und einige bedient werden.

Beeindruckt hat uns ebenso die emotionale Vielfalt der zum Marktstart erschienenen Topvariante Superb mit der Ausstattung im Laurin & Klement-Design. Diese Version überraschte und unterscheidet sich hinsichtlich gegenüber der anderen von den Innenraumfarben, vom Infotainment-, des Komfort- und der Sicherheitsausstattung. Die Dekorleiste ist in Klavierlack schwarz gehalten, kann jedoch auch in ´Grau-Metallic` und ähnlichen Varianten bestellt werden. Der Wohlfühlfaktor steigt dadurch gewaltig.

Das Weekend mit dem Superb war schon irgendwie eine große Überraschung und mega geil. Die neue Wichert-Station in Norderstedt ist ein wirklicher Hot-Spot, nicht nur in Sachen Škoda, der schon seit 2012 zum Markenportfolio gehört. Während des Abschluss-Talkes wurde uns nahe gelegt, die weiteren Modelle, die in naher Zukunft eintrudeln, ebenso Probe zufahren. Das wird interessant, wenn wir das in Angriff nehmen sollten…

Der Beitrag Ausgecheckt – der neue Škoda Superb der dritten Generation erschien zuerst auf TouchYou.de - der Medien-, Freizeitblog.

Auf der Werbe-Rallye-Tour, die von Hamburg nach München führte, machte das super Ding, natürlich mit Allradantrieb. auch in Heimfeld, im Hotel Lindtner Station. Hier gab es die Möglichkeit, sich bei einem netten Frühstück sich mit dem Model S anzufreunden.

Einer der Besitzer meinte: „Ich hatte vorher einen Jaguar, aber der wird nicht mehr produziert. Darum habe ich nach Alternativen gesucht und den Tesla gefunden. Ich fahre kein anderes mehr…“ Ein anderer sagte etwas schüchtern: „Ich setz´mich da lieber nicht rein. Die Gefahr, dass der mir gefällt, ist einfach zu groß!“ Und genau das ist ja der Sinn und Zweck einer Werb-Tour, wie diese…

Diejenigen, die die ganze Tour mitfahren konnten, hatten auf den einzelnen Abschnitten die Möglichkeit, das Model S Kunden einfach und bequem an einer der Zwischenstopps während der 3-tägigen Rallye zu fahren.

Von Hamburg nach München – Die dreitägige Rallye…

…diente sicher auch als Werbetour.

Das Gute an der Sache ist, dass ich auch hier dranbleibe, und den edlen Schlitten, wenn ich das mal so salopp sagen darf, testen werde. Dann wird´s nen schönen Erfahrungsbericht geben.

Der Beitrag Chic und elegant – der neue Tesla Model S erschien zuerst auf TouchYou.de - der Medien-, Freizeitblog.