ABER – WIR hatten sie noch: das MODEL S und MODEL X von TESLA und testeten die Elektro-Autos rauf und runter, bewerteten sie mit Bestnoten. Aber das ist nun vorbei und lange Geschichte. Denn er scheint die Schnauze voll zu haben, von den immer wieder Negativ-Meldungen, wie brennende Akkus oder anderen Fehlermeldungen, die das Autonome Fahren teilweise ausgelöst haben.

Monatelange Vertröstungen

Man denkt noch; SO unprofi kann doch gar keiner sein, denn immer wieder bekamen wir in den letzten Jahren erst nach MONATEN und von wechselnden Agenturen, erst aus der Schweiz, dann aus Österreich tröstende Absagen, mit den Worten, dass CORONA der Übeltäter sei, warum das neue Model 3 noch nicht vor meiner Türe stehe. Wie schade. Denn WIR haben diese Autos, wie die TESLA-Modelle und Co. immer geliebt, gelobt und in den Himmel gehoben, weil die ELKTRO-Dinger wirklich dafür sorgten, dass die betrügerische Konkurrenz von VW und anderen Herstellern endlich in die Puschen kamen und ebenso die Laufbänder umstellten – auf STROM-Motoren.

Gefeuert, wegen keine Werbeeinnahmen

2018 twitterte MUSK: „Ihr habt eure Glaubwürdigkeit verloren“, weil der Druck zu hoch sei, mit Klicks mehr Auflage zu maximieren, um höhere WERBEERLÖSE zu ergattern, um wiederum deshalb nicht gefeuert zu werden.

TouchYou.de verzichtet auf Werbung

Genau DAS ist bei TouchYou.de anders. WIR haben deshalb zum Beispiel und „leider“ Modedesignerin LANA Müller und weitere „kicken“ müssen, weil die unsere 350 Insta-Followers kritisierten, die viel zu wenig seien, um Aufmerksamkeit erregen zu können, deshalb Interviews mit uns absagen müssten. Die echte Einschaltquote, die aus wirklichen und realen Lesern besteht, die wir niemals einkaufen, wie mutmaßlich Anne Wünsche, läuft auf und unter diesem Blog (das gibt es nämlich auch noch), nur die wird nicht veröffentlicht.

TouchYou.de ist UNABHÄNGIG und kann daher auf billige Sex- und Casino-Anzeigen, die von dubiosen INDIEN-Anbietern aufgedrängelt werden, konkret verzichten, ist nicht darauf angewiesen und kommt deshalb grundseriös daher.

Germany First

Im nächsten Jahr hofften alle auf die große Eröffnung bei Fürstenwalde, um Musk noch einmal richtig zu feiern, weil er Diesel-Modelle und Benziner mit seiner Taktik an die Wand gedrückt hat. Aber das ist mit dieser Meldung vorbei.

Wir wünschen dem Amerikaner alles Gute, immer Strom unterm Hintern und hoffen für Musk, dass TRUMP wieder gewählt wird, damit er sich auf der sicheren Seite wählen kann. Sollte Donald es nicht schaffen (so sieht es ja derzeit aus), dann werden wir TESLA ab jetzt meiden, schneiden und zu den deutschen Autobauern, mindestens emotional zurückkehren, um sie zu ehren und zu feiern. Denn damit schießt sich ELON selbst in sein zweites Knie…

Der Beitrag MUSK ist der neue TRUMP – TESLA löst PR-TEAM auf erschien zuerst auf TouchYou.de - der Medien-, Freizeitblog.

Deshalb sage ich, das dieser „Trend“ als lässiger Freizeit-Look zeitlos ist und beliebig mit anderen Farben, Zwirnen oder Hemden kombiniert werden kann. Dabei ist es egal, ob dieser meistens blaue Stoff jetzt von alleine kaputt gegangen ist, zerfetzt wurde oder irgendwie anders nachgeholfen worden ist. Denn wenn du dir heute eine kaufst, kannst du davon ausgehen, dass dieser Fetzen eines Tages so oder so von alleine weiter auseinander geht, weil die Stoffe von Hause aus schon so dünn sind und deshalb nicht viel von ihnen erwartet werden kann. Löcher reißen von alleine auf, darauf braucht heutzutage nicht mehr jahrelang gewartet zu werden. Irgendwann schmiss ich meine zerstörte Hose jedoch weg, weil das Gewebe so dünn und abfallverdächtig geworden ist, dass kaum noch was zu retten war.
Was nicht so schlimm ist, denn in den Second-Hand-Läden gibts die nächste Marke schon für´n Appel und ´n Ei! Mehr als 20,-€ braucht man nicht, um an die neue Levis 501 zu kommen.

Kaputte Jeans sind auch in 2016 (er)träglich.

(Er)träglich – Meine Nachbarin ist da immer mit im Spiel, was Mode betrifft, holte tief hinten aus dem Schrank ihre Jeans heraus. Lange nicht mehr getragen und doch gleich für die nächste Reise angezogen. Die Frage, in welchem Alter man mit Destroyed Look aufhören sollte, fällt und steht einfach mit der Figur. Wir können es mit 16, oder auch mit 60 Jahren machen. In diesem Fall sieht´s wunderbar und gleichzeitig brav aus. Denn es gibt Gebilde, die können wesentlich wilder und undefinierbar sein. Gerade im Sommer ist dieser Look einfach unschlagbar und nicht mehr mutig.

Wenn du früher darauf angesprochen wurdest, dass deine Hose einen defekt hat, wird heute nur kurz, jedoch vorallem darüber hinweggeschaut. Es scheint, die alte Generation hat sich an Vorgaben gewöhnt.

Der Beitrag (Er)träglich? Ripped Jeans – zeitlos setzt sich durch erschien zuerst auf TouchYou.de - der Medien-, Freizeitblog.

Redakteur Kai Gehrke, mit dem ich das luxeriöse Geschoss ausprobierte, staunte nicht schlecht, als wir uns zu erst einmal um die Funktionen in dem Fahrzeug kümmerten. Es gibt kaum noch Knöpfe, die zu bedienen sind. Lasst euer I-Pad zu Hause – Ob Zentralverriegelung, Heizung, Internet, alles läuft über den großen Touch-Bildschirm, vorne in der Mitte, der sich auch teilen lässt. Das ist sehr praktisch. Wenn man sich damit eingefuchst hat, erleichtert diese Bedienung einiges und trägt zum Komfort ordentlich bei.

Wenn es um das Starten des Motors geht, wird es uns verdammt einfach gemacht – Bremse treten, den rechten Lenkradhebel auf „D“ stellen und schon fährt das Geschoss an, wenn ich auf das Gaspedal leicht drücke.

Das ist wie Achterbahn, als wenn Dir einer richtig in den Hintern tritt!

Kai Gehrke

Von 0 auf 100 in 3 Sec!!?? Das wollen wir genauer wissen und steuern einen riesen Parkplatz in Hamburg-Niendorf an. Mittlerweile habe ich mich als Beifahrer platziert und überlasse meinem Partner das Steuer. Er zu mir: „Willst du mit, wenn ich durchdrücke? Ich: „Nein, ich steige aus!“ Wir können bestätigen, dass diese Beschleunigungsangaben der Wahrheit entsprechen! Aber – der Adrenalinspiegel steigt gewaltig und ist für leichtbeseidete Herzpatienten nicht zu empfehlen! „Das ist wie Achterbahn, als wenn Dir einer richtig in den Hintern tritt!“, so Redakteur Kai Gehrke.

Oil und Sprit – Das Zeitalter ist mit dem Model S vorbei!

Wie weit komme ich mit einer Ladung Strom? Das gigantischste, was der Tesla Model S zu bieten hat, ist seine Leistung der Batterie, mit der man keinen teuren Sprit mehr tanken muss, sondern kostenlosen Strom. Bei vollem Akku wird eine Reichweite von 515 km/h angezeigt. Die volle Distanz wird aber nur erreicht, wenn konstante 100 km/h gehalten werden können. Das dürfte kaum realistisch umzusetzen sein. Nach 2-3 Stunden Stadtverkehr, mit schnellem Anfahren und Abbremsen, waren „nur“ noch knapp 320 km/h übrig. Darum wollten wir „nachtanken“ und steuerten eine Tesla-Supercharger-Ladestation in Hamburg-Heimfeld an. Den Rüssel in den „Hintern“ gesteckt, eine halbe Stunde Kaffeetrinken, ganz bequem und schon war die feuerrote Rakete wieder voll! Dazu muss jedoch erwähnt werden, dass im Kofferraum immer Adapterkabel bereit liegen, um auch den normalen Steckdosenbetrieb zu benutzen. Allerdings dauert das Laden dann ein bis zwei Tage. Denn nicht überall sind die Energie-Säulen von Tesla aufgebaut. Gen Osteuropa, z. B., sieht es richtig mau aus! In Westeuropa kann sogar auf Sizilien der Strom gezapft werden.

Redakteur Kai Gehrke testet das Fahrgefühl im Model S!

Onlineredakteur Jörn Ehrenheim ist hingerissen, von diesem Model!

Es muss „nachgetankt“ werden, kostenlos!

Das Cockpit ist (fast) nur noch ein Touchpad mit Lenkrad.

Warum höre ich den Motor nicht mehr? Das ist eine gute Frage, die sich so beantworten lässt: Der amerikanische Autobauer Tesla hat für sein Model S den Allradantrieb eingebaut und gleich je Achse einen Elektromotor, also insgesamt zwei miteinander verankert. Trotz des dadurch gigantischen Antriebes geht es von der Lautstärke des Motors her nicht leiser. Besser gesagt – man hört gar nichts! Der neue Autopilot sorgt außerdem dafür, dass das Akku-Car auf der Autobahn selbstständig die Spuren wechseln kann.

Aber Vorsicht, die Karosserie ist von der Stabilität her nicht sehr angetan. Wenn die Motorhaube in der Mitte heruntergedrückt wird, kann schon eine eingedrückte Delle für großen Unmut sorgen. Das ist schade, denn bei einem so sensiblen Luxus-Auto hätten wir das nicht erwartet.

Fazit: Der Tesla Model S – Fünf-Plus-Zwei-Sitzer überzeugt auf ganzer Linie, allerdings nicht ganz im Preis. Der liegt in der Standardausführung so bei knapp 100 000,-€! Eines ist jedoch klar, unsere Probetage sorgten für ganz großen Zuschauerandrang. An der Ampel, beim Rechtsabbiegen, wollten uns einige gar nicht weiterfahren lassen, sondern ein Interview! Das hat Spaß gemacht!

Der Beitrag Test Tesla Model S: „Das ist wie Achterbahn..!“ erschien zuerst auf TouchYou.de - der Medien-, Freizeitblog.

Auf der Werbe-Rallye-Tour, die von Hamburg nach München führte, machte das super Ding, natürlich mit Allradantrieb. auch in Heimfeld, im Hotel Lindtner Station. Hier gab es die Möglichkeit, sich bei einem netten Frühstück sich mit dem Model S anzufreunden.

Einer der Besitzer meinte: „Ich hatte vorher einen Jaguar, aber der wird nicht mehr produziert. Darum habe ich nach Alternativen gesucht und den Tesla gefunden. Ich fahre kein anderes mehr…“ Ein anderer sagte etwas schüchtern: „Ich setz´mich da lieber nicht rein. Die Gefahr, dass der mir gefällt, ist einfach zu groß!“ Und genau das ist ja der Sinn und Zweck einer Werb-Tour, wie diese…

Diejenigen, die die ganze Tour mitfahren konnten, hatten auf den einzelnen Abschnitten die Möglichkeit, das Model S Kunden einfach und bequem an einer der Zwischenstopps während der 3-tägigen Rallye zu fahren.

Von Hamburg nach München – Die dreitägige Rallye…

…diente sicher auch als Werbetour.

Das Gute an der Sache ist, dass ich auch hier dranbleibe, und den edlen Schlitten, wenn ich das mal so salopp sagen darf, testen werde. Dann wird´s nen schönen Erfahrungsbericht geben.

Der Beitrag Chic und elegant – der neue Tesla Model S erschien zuerst auf TouchYou.de - der Medien-, Freizeitblog.